Esta sección contiene dos grupos de principios que deben respetarse para garantizar la máxima seguridad al utilizar la impresora Océ Arizona. En el primer grupo se exponen ejemplos negativos para ilustrar riesgos que deben evitarse para no causar lesiones al operador. El segundo grupo de principios ilustra parte de los riesgos residuales inherentes al uso de la impresora. Son situaciones o aspectos físicos de la impresora que pueden entrañar peligro para el operador, pero que perjudicarían la funcionalidad de la máquina si se modificaran. Por tanto, se señalan para advertir de las precauciones que ha de tomar el operador al utilizar la impresora.
IMPORTANTE
Las fotografías de la tabla siguiente ilustran riesgos que deben evitarse al utilizar la impresora.
El aspecto de algunas etiquetas mostradas en las imágenes puede ser distinto en la impresora.
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Evite estas situaciones por su seguridad personal |
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 Mantenga despejada la mesa |
No ponga la mano en la trayectoria del carro cuando la impresora esté encendida. No deje objetos sobre la superficie de impresión, excepto el material en que vaya a imprimir. Asegúrese de que el material tenga un grosor de 48 mm (1,89 pulgadas) como máximo. |
 Impida que se mueva el carro |
No empuje ni fuerce el movimiento manual del carro si ya se está moviendo. Si lo mueve, aparecerá un mensaje de error de desplazamiento y tendrá que hacer clic sobre Reiniciar en la pantalla LCD de la interfaz de usuario. |
 No empuje el pórtico |
No empuje ni fuerce el movimiento manual del pórtico si ya se está moviendo. Si lo mueve, aparecerá un mensaje de error de desplazamiento y tendrá que hacer clic sobre Reiniciar en la pantalla LCD de la interfaz de usuario. |
 Lámparas UV calientes |
Cuando la estación de mantenimiento esté abierta para efectuar el mantenimiento de los cabezales, no toque el conjunto de las lámparas UV, porque pueden estar calientes. Recuerde también que el carro se elevará o descenderá si acciona el interruptor de subida del carro. |
 Peligro de aplastamiento con el carro |
El movimiento ascendente y descendente del carro entraña peligro de aplastamiento. No ponga las manos en esta zona durante el mantenimiento diario de los cabezales de impresión, porque el carro sube y baja en dicho proceso. |
 Peligro por IGUS |
No ponga los dedos, las manos u otros objetos en el carril IGUS si la máquina no está apagada y la impresora no está bloqueada. |
 Peligro por lámparas UV |
Manténgase al menos a 1 m (3 pies) de distancia de la luz UV durante la impresión. No mire a las lámparas UV, sobre todo si está sentado al mismo nivel que el carro. No permanezca a menos de 5 metros (17 pies) de la trayectoria del carro. Tampoco toque el conjunto de las lámparas UV ni el protector circundante, ya que estarán calientes y pueden producir quemaduras en la piel. |
La impresora Océ Arizona está diseñada para reducir al mínimo los componentes y los procedimientos operativos que puedan suponer riesgo para el operador. Sin embargo, para mantener algunas operaciones y funcionalidades de la máquina no hay más remedio que sufrir ciertos riesgos. En la tabla siguiente se describen algunos de estos riesgos residuales. Queremos que el operador conozca los posibles riesgos con la intención de garantizar la máxima seguridad durante el uso de esta impresora.
Precaución: puede producirse cierta demora desde que se envía un trabajo de impresión hasta que el pórtico empieza a moverse, ya que antes deben calentarse las lámparas UV. El desplazamiento puede comenzar muchos minutos después de enviar un trabajo de impresión.
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Zona de riesgo residual |
Peligro |
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El movimiento de los soportes del carro y el pórtico genera gran peligro de aplastamiento. Mantenga las manos fuera de esta zona cuando la impresora esté encendida. |
Protector del carro y protector a 45° en los soportes del pórtico |
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El movimiento del carro por los rieles del pórtico genera peligro de aplastamiento. Mantenga las manos fuera de esta zona cuando la impresora esté encendida. |
Protector del carro y rieles del pórtico |
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La mesa y el pórtico generan gran peligro de aplastamiento/atrape. |
Peligro de atrape con la mesa y el pórtico |
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La mesa y el carro generan gran peligro de aplastamiento/atrape. |
Peligro de atrape con la mesa y el carro |
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El carro y el pórtico generan gran peligro de aplastamiento/atrape cuando el eje Z está en movimiento (el carro sube o baja). |
Peligro de atrape por el movimiento vertical del carro |
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El pórtico y sus rieles generan gran peligro de corte. Esta foto muestra la vista desde abajo. No ponga los dedos ni las manos en esta zona. |
Peligro de corte con el pórtico |
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El pórtico y sus rieles generan gran peligro de corte. Esta foto muestra otra vista desde abajo. No ponga los dedos ni las manos en esta zona. |
Peligro de corte con el pórtico |
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El carro y el bastidor del pórtico generan gran peligro de corte. |
Peligro de corte con el bastidor del pórtico |
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Peligro de enredo La red del carril IGUS genera un riesgo medio de enredo de los dedos o de material. |
Peligro de impacto de IGUS |
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El desplazamiento del carro de izquierda a derecha genera un riesgo medio de impacto. |
Peligro de impacto del carro |
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Peligro térmico: el conjunto de las lámparas UV y el protector circundante del carro pueden estar calientes.
El protector del carro es una barrera de aluminio que rodea el carro. Si el carro no está bien asentado, se impide todo movimiento del pórtico y del carro, las lámparas UV se apagan y el carro sube a su altura máxima. Tras reasentar el protector del carro, el operador debe dar su consentimiento para reactivar el funcionamiento. |
Peligro térmico por lámparas UV |
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El protector/barrera de seguridad del carro entraña peligro de corte cuando el carro está en el extremo del pórtico. |
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