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Mantenimiento manual de los cabezales de impresión (sin AMS).

Introducción

El mantenimiento manual de los cabezales de impresión consiste en purgarlos y después utilizar un dispositivo de aspiración para eliminar pequeñas cantidades de tinta y toda la suciedad de las boquillas. La estación de mantenimiento se halla bajo el carro. La estación está cubierta por un cajón deslizante ranurado que permite recoger la tinta residual en el cajón de residuos. Cuando se efectúa el mantenimiento manual de los cabezales de impresión, se retira de las boquillas toda la tinta sobrante y la suciedad asociada.

IMPORTANTE

La placa de boquillas del cabezal lleva un recubrimiento hidrófugo, cuyo contacto puede alterar el rendimiento del cabezal. La placa de boquillas sólo debe limpiarse con la cabeza aspiradora (o con los bastoncillos suministrados si se aplica ese procedimiento), ya que podrían estropearse las boquillas y disminuir el rendimiento.

Por qué y cuándo se efectúa esta tarea

El mantenimiento de los cabezales de impresión se debe realizar al comenzar la jornada una vez que se ha calentado la impresora y siempre que sea necesario (cuando las boquillas inyectan mal, la imagen presenta bandas, etc.).

NOTA

Consejo: Para que le resulte más fácil encontrar las boquillas que necesita recuperar, saque la prueba de boquillas impresa de la mesa de vacío y póngala en el suelo debajo del carro en el área de mantenimiento. Asegúrese de colocarla con la orientación correcta para que los colores queden alineados. La impresión representa una proyección del rendimiento de inyección de cada cabezal de impresión. Ello ayuda a rastrear la boquilla o el grupo de boquillas hasta el área de la placa de boquillas del cabezal de impresión que debe limpiarse con bastoncillos.

Mantenimiento de los cabezales de impresión

ATENCIÓN

La parte inferior de las lámparas UV puede estar caliente, no las toque.

IMPORTANTE

NO empuje demasiado el cabezal al aspirarlo, porque puede desencajarse y requerir la asistencia del servicio técnico para recolocarlo.

Interruptores de la estación de mantenimiento:

Dentro de la estación de mantenimiento hay tres interruptores que pueden accionarse en cualquier orden. Por ejemplo, puede apretar el interruptor central para elevar el carro con el fin de quitar la suciedad acumulada en su parte inferior, incluso cuando no hace falta purgar.

  1. Interruptor 1 para purgar tinta (el método preferible es utilizar la IU como se indica en el paso 3 del procedimiento siguiente)

  2. Interruptor 2 para elevar el carro

  3. Interruptor 3 para activar la bomba de aspiración

Interruptores de la estación de mantenimiento

Procedimiento

  1. Antes de iniciar el mantenimiento de los cabezales, cerciórese de que la tinta se encuentra a 40° centígrados (104° Fahrenheit) como mínimo.
  2. Abra el cajón deslizándolo por debajo del carro para acceder a la estación de mantenimiento.
  3. Seleccione la ficha Mantenimiento seguida del icono de mantenimiento manual del ángulo superior derecho para abrir la pantalla del asistente de mantenimiento manual, donde puede especificar qué canales de tinta deben purgarse.
  4. Seleccione los canales de tinta que desea purgar haciendo clic en "Purgar". En el ejemplo siguiente se seleccionan todos los canales de tinta.
  5. Pulse el botón de purga (1) para iniciar una purga estándar de los canales seleccionados. El carro bajará a la altura de purga.

    Para realizar una purga larga, pulse el botón de purga durante más de 5 segundos. Las purgas largas pueden ser necesarias cuando no se obtienen resultados aceptables con una purga estándar.

  6. Pulse el botón central (2) para subir el carro a su máxima altura y observe la tinta que cae de los cabezales. Espere a que deje de gotear casi toda la tinta, pero no espere demasiado, porque entonces la tinta y la suciedad que contiene volverán a succionarse al interior del cabezal.
  7. IMPORTANTE

    Tenga cuidado de no enredar la manguera de la cabeza aspiradora al sacar ésta del soporte.

    Pulse el botón de aspiración (3) para activar la bomba de aspiración. Coja la cabeza aspiradora del cajón situado en el extremo izquierdo de la estación de mantenimiento. Después de limpiar cada color, limpie la cabeza aspiradora con una bayeta nueva limpia y sin pelusa.
    Limpieza de la cabeza aspiradora
  8. IMPORTANTE

    En el paso siguiente, empiece por el cabezal izquierdo y siga limpiando hacia la derecha, porque así hay menos probabilidad de que caigan de tinta en la manguera. Asimismo, no empuje demasiado el cabezal al aspirarlo, porque puede desencajarse y requerir la asistencia del servicio técnico para recolocarlo.

    Pase la cabeza aspiradora lentamente a lo largo de cada cabezal a un ritmo aproximado de 8 mm por segundo (8 segundos por cabezal). La cabeza aspiradora se desliza por las bandas de acero inoxidable de los cabezales. Tal vez haya que repetir este paso en los siguientes casos:

    a) Al observar el cabezal de impresión se ven restos de tinta en la placa de boquillas.

    b) La cabeza aspiradora no ha permanecido nivelada al desplazarse por la placa de boquillas.

    c) La cabeza aspiradora se ha deslizado con demasiada rapidez o de forma desigual por la placa de boquillas.

    IMPORTANTE

    Mueva la cabeza aspiradora despacio para no dejar tinta sobrante en la parte frontal ni en los laterales de los cabezales y la cabeza aspiradora. Si la mueve muy rápido, llegará tinta al borde superior del hueco del cabezal en la bandeja, donde es difícil de ver y causa problemas.

    Limpieza de los cabezales
  9. Antes de pasar al siguiente cabezal, limpie la cabeza aspiradora con otra bayeta sin pelusa.
    IMPORTANTE

    Procure no tocar las boquillas ni la placa de boquillas durante el mantenimiento, ya que podría estropear los cabezales.

  10. Use un bastoncillo seco para retirar la tinta sobrante del borde del hueco del cabezal en la bandeja (observe la línea blanca con flechas en la imagen siguiente). Tenga especial cuidado de eliminar todo resto de tinta, limpiador o alcohol de la placa metálica que hay entre la bandeja y el cabezal (observe el área cubierta por las dos elipses en la imagen siguiente). Se puede usar un mismo bastoncillo para cada canal de color o hasta que se sature de tinta.

  11. Vuelva a cerrar el cajón de la estación de mantenimiento. El carro retornará a su anterior altura de impresión.
    IMPORTANTE

    Cierre el cajón con cuidado para no alterar la tinta de los cabezales. Un golpe fuerte puede generar pérdidas temporales de boquillas.

  12. Imprima una prueba de boquillas para evaluar la calidad de impresión.
    NOTA

    Si la prueba de boquillas indica que aún hay pérdidas en un cabezal, puede volver a pasarle la cabeza aspiradora. A continuación, imprima otra prueba de boquillas para detectar si aún hay pérdidas.