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Nettoyage du rail du chariot

Introduction

De la poussière et des particules peuvent s'accumuler sur le rail du chariot, le long du support mobile. Les roulements qui jalonnent le rail sont équipés de protections conçues pour empêcher les particules d'entrer dans leur logement. Après un certain temps d'utilisation, des particules peuvent s'accumuler sur l'extérieur des protections des roulements durant le déplacement du chariot le long du support mobile.

Pourquoi et quand exécuter cette tâche

Inspectez et nettoyez le rail et les roulements au moins une fois par mois. Si vous remarquez des dépôts ou de l'encre sur les rails du support mobile ou une accumulation de particules sur les protections grises des roulements, nettoyez-les immédiatement.

Equipement

  • Gants (par exemple : Ansell Microflex 93-260)

  • Lingette en tissu Poly-Wipe 10 cm x 10 cm (non pelucheuses)

IMPORTANT

Si le rail venait à être éclaboussé d'encre, il convient de le nettoyer sur le champ, avant que les roulements n'aient le temps de passer sur l'encre déversée. De légères taches d'encre laissées sur le rail après le nettoyage ne constituent pas un problème majeur.

Poussière sur le rail du chariot

Procédure

  1. Ouvrez le tiroir du poste de maintenance afin de vérifier que le support mobile ou le chariot ne peuvent pas bouger.
  2. Utilisez une lingette non pelucheuse sèche pour retirer toutes les particules visibles qui se sont accumulées à côté des protections des roulements. Nettoyez uniquement les protections extérieures des roulements. Lorsque vous enlevez des particules, essuyez toujours dans la direction opposée des protections.
  3. Éliminez toute trace de particules sur le rail du chariot. Procédez en douceur pour ne pas enlever la graisse qui lubrifie les roulements durant leur déplacement sur le rail.
    IMPORTANT

    N'utilisez pas de solvant tel que de l'alcool isopropylique (IPA), car il aurait pour effet d'éliminer la graisse protectrice des rails qui seraient alors enclins à rouiller.

  4. Fermez le tiroir du poste de maintenance.