La tinta y otros restos tienden a acumularse en la parte inferior de las boquillas de los cabezales de impresión y deben limpiarse cada semana o con mayor frecuencia si es preciso.
Equipamiento
Gafas de seguridad con protecciones laterales
Guantes (por ejemplo: Ansell Microflex 93-260)
Bastoncillo con punta de espuma
Bayeta de poliamida de 10 cm x 10 cm (sin pelusa)
Alcohol isopropílico - AIP (>= 98%)
Introduzca algunos bastoncillos en la botellita con suficiente alcohol isopropílico (AIP) para cubrir sus puntas. Coloque la botella cerca de la puerta de mantenimiento antes de empezar. También puede preparar paños sin pelusa empapados en alcohol isopropílico.
En este procedimiento se asume que la puerta de acceso para mantenimiento ha quedado abierta tras el procedimiento anterior. De lo contrario, seleccione Mover carro y abra la puerta.
Mantenga limpios los bastoncillos antes de usarlos. No vuelva a sumergir los bastoncillos usados en alcohol isopropílico (AIP).
No deje que la junta de la espuma toque la parte inferior del cabezal, porque podría dañarlo. Consulte la figura siguiente.
Tenga especial cuidado para eliminar la tinta del espacio que hay entre las placas metálicas de los cabezales y la placa de la base del carro. Observe el área indicada por las elipses blancas en la figura anterior.
Un solo bastoncillo o paño humedecido sirve para limpiar la superficie de dos cabezales. Para limpiar los huecos alrededor del cabezal de impresión se utiliza un bastoncillo nuevo y seco con cada cabezal.
Nunca use el mismo bastoncillo en dos canales de distinto color.
No restriegue nunca los cabezales con los bastoncillos, ya que arrastraría la suciedad a otras boquillas.
Limpie el lado inferior del carro. Consulte Limpieza de la base del carro.
Efectúe un mantenimiento automático con el AMS. Consulte Recuperación de boquillas con AMS.
Si tras limpiar los cabezales de impresión aún quedan demasiados inyectores obstruidos, pruebe con este procedimiento: Recuperación de boquillas mediante limpieza con bastoncillos.