Il est important d'évaluer les performances des buses afin de déterminer si l'imprimante est prête pour une utilisation en production. L'évaluation des performances d'injection des buses de chaque tête d'impression nécessite l'impression du test de contrôle des buses.
Le test de contrôle des buses montre les performances individuelles des buses dans chaque canal de couleur. Ces informations sont essentielles pour décider de la procédure à suivre concernant le débouchage de buses avec le système de maintenance automatique (AMS).
Zone du test de contrôle des buses affichant l'état des têtes d'impression des encres cyan et noirUn seul canal de couleur est constitué de 6 rangées de têtes d'impression distinctes. Chaque tête d'impression se divise en 2 lots d'injection (A et B). Chaque lot d'injection comprend 318 buses actives au total. C'est la raison pour laquelle le test de contrôle des buses présente 12 zones d'injection distinctes dans chaque canal de couleur.
La procédure classique d'évaluation de l'impression test du contrôle des buses consiste à examiner de près les performances d'injection de chaque lot d'injection.
REMARQUE
Conseil : À l'aide d'un surligneur, entourez les buses défectueuses de chaque lot d'injection afin de mieux évaluer les performances globales.
Chaque canal de couleur se compose de 3 816 buses actives. L'imprimante a été conçue pour générer des impressions de bonne qualité, même avec plusieurs buses défectueuses. Les consignes suivantes sont destinées à vous aider à déterminer le moment opportun pour appliquer le système de maintenance automatique (AMS) à un canal de couleur spécifique.
Procédez à la maintenance automatique sur le canal de couleur requis dans les cas suivants :
plus de 2 sorties de buses sont constatées dans une seule tête d'impression ;
2 sorties de buses défectueuses ou plus sont constatées dans une seule tête d'impression ;
plus de 4 sorties de buses sont constatées dans un seul canal de couleur.